SKF圓錐滾子軸承可以分離，由內圈和滾子架，組件和外環分別安裝。滾子與滾道接觸的接觸線可以減少應力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。作為一個結果，圓錐滾子軸承只能傳遞軸向負荷，因此，傳輸相反方向的軸向載荷將需要另一個對稱安裝的圓錐滾子軸承。
圓錐滾子軸承中用的_多的是單列圓錐滾子軸承。在汽車的前輪輪轂，近年來，隨著使用小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷，熱軋和其他重型機械。
單列圓錐滾子軸承的外環，內環和一組圓錐滾子由籃籠袋羅城內組裝環。外環和內環組件可以分開，根據SKF圓錐滾子軸承外形尺寸標準規定，_一個標準型號的圓錐滾子軸承外圈或內圈組件應是同一類型內或外環集_交流。這是同一類型的外環以外的外部尺寸，公差應符合規定的iso492（gb307），內部組件，組件如錐角圓錐直徑也_遵守有關規定的匯率。
通常，一個單列圓錐滾子軸承外圈滾道的錐角為19度10degrees之前，能同時承受軸向載荷和軸向載荷軸承。錐角越大，承受軸向載荷能力大。大錐角的軸承，郵政編碼和乙，錐角25degrees29度，可承受較大的軸向載荷。此外，單列圓錐滾子軸承可以安裝過程中的調整間隙尺寸。
雙列圓錐滾子軸承外環（或內）是一個整體。兩年內（或外環）小端面類似，中間環，_間隔厚度調整，也可以用來調整間距環厚度雙列圓錐滾子軸承的預緊干涉。
圓錐滾子軸承主要承受徑向為主的徑，軸向負荷。進口軸承承載能力取決于外環滾道角度，角度越大承載力。該類型軸承是可分離型軸承，軸承滾動體根據列的數量分為單排，雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承間隙要求用戶安裝調整；雙列和四列圓錐滾子軸承的間隙，本廠可根據用戶要求，而不是用戶調整。
圓錐滾子軸承圓錐內圈和外圈滾道，圓錐滾子排列之間。所有表面的圓錐投影線的軸承軸在一個共同點。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合復合軸承（徑向和軸向）負荷。軸承軸向載荷能力主要取決于接觸角阿爾法決策；較大的角度，軸向負荷能力高。角計算系數”；價值是更大的，更大的軸承接觸角，軸向負荷較大。
圓錐滾子軸承通常是分開的，即帶滾子和保持架組件的環組成的錐組件可以分開安裝杯（外環）。
圓錐滾子軸承廣泛應用于汽車，軋機，礦山，冶金，塑料機械行業。
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